スポーク・ホイール

• スチールのスポークとリムで構成されているので、しなやかで衝撃吸収性もある。
• 長時間使用するとリムの締めを調整した方が良い。
• チューブを使用するが、パンクした時には一気に空気が抜けやすい。
• ホイール内側にシール加工したチューブレス対応品もある。

キャスト・ホイール

• 鍛造もしくは鋳造なので、剛性が高く、堅くなる。
• 衝撃吸収性はない。
• チューブを使用しない。ラジアルタイヤを使用し、パンクには比較的強い。
  （タイヤを外さずにパンク修理が可能。）

ビレット・ホイール

• アルミブロックからの削り出しなので、剛性が高く、堅くなる。
• チューブを使用しない。ラジアルタイヤを使用し、パンクには比較的強い。
  （タイヤを外さずにパンク修理が可能。）
• アルミ削り出しなので、様々なデザインから選べる。