新しいヘリテイジクラシックは、クロームパーツを多用しているが全体的なトーンはダークトーンとなっており、50年代のノスタルジーな雰囲気に現代的でモダンなエッジを加えた仕上げとなっている。
由緒ある歴史・雰囲気はそのままに、様々な箇所が現代に向けてブラッシュアップされています。
素晴らしい乗り心地を提供してくれるヘリテイジクラシック、こちらの要求にシャープなスロットルレスポンスで応えてくれるブラックアウトされたMilwaukee-Eight® V-Twinエンジンは、107Ciと114Ciの排気量から選択が可能となっている。
ハードサドルバッグはロック付きでシートと同一のスタッズが打たれており、見た目にも機能的にも満足度が高い。
防風効果の高いウィンドシールドが乗り手を長旅へと誘う。
50年代のクローム・ノスタルジーな雰囲気を放つへリテイジクラシック。
そんな雰囲気を、肌や空気で感じる事の出来るロングツーリングへ向かうというのはいかがだろうか。
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2018 FLHCのスペック
排気量 cc | 1,745/Milwaukee-Eight® 107 | ホイールベース mm | 1,630 |
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減速比 | 6段 9.311 / 6.454 / 4.793 / 3.882 / 3.307 / 2.79 | 総重量 kg | 330 |
タンク容量 ℓ | 18.9 | フロントフォーク径 mm | – |
最大トルク (Nm)/(rpm) | 145Nm / 3,000rpm | ボア×ストローク mm | 100 × 111.1 |
オイル容量 ℓ | 4.7 | 圧縮比 | 10.0:1 |
全長 mm | 2,415 | 最低地上高 mm | 120 |
全高 mm | – | シート高 mm | 680 |
全幅 mm | – | タイヤサイズ(前) | 130/90B16 53H BW |
主要装備 | ABS、クルーズコントロール、5インチアナログスピードメーター | タイヤサイズ(後) | 150/80B16 77H BW |