ハーレー純正のLEDヘッドライトは明るく、デザインもカッコイイ。装着すると全体のイメージが大きく変わる。
しかし、このLEDヘッドライト、なぜか結露が激しいモノや、内部が白く汚れる個体が稀にある。
ここでは、その修理方法をご紹介。
なお、修理はあくまで自己責任で・・・
ワールドモーターライフでは、弊社で販売した物で、症状がヒドイ物に限り修理対応しています。

＜結露について＞

ハーレーのLEDヘッドライトはシールドしてあり、雨天で湿度が上がり、温度が下がると結露しやすくなる。
天気が良いと結露が消え、雨天になると結露するというケースがある。
結露がヒドくなると、内部に結露の跡が残るようになる。

＜内部が白く汚れる＞

下の写真のようにライト内部が白く汚れるLEDライトがある。この白いモノは防湿剤。内部に結露対策の為に
防湿剤が入っているが、紙のケースを使用した防湿剤で、内部には細かい白い粉が入っている。
これが何らかの原因でライト内部に飛び散ることがある。

＜分解方法＞

LEDヘッドライト内部には、基盤が収納されている。防水対策のためシールドされており、固く接着されている。

レンズ部をマイナスドライバーなどでこじって開けるのは難しい。ぴったりと接着されており、簡単には外れない。

ワールドモーターライフでは以下の方法をとっている。

1. 1．裏側に黒いシール材の小山が見える。ここには小さな穴が開いていたのをシール材でシールドしてある。

   カッターなどでこの小山を削ると穴を塞いだ跡がみえる。この部分にドリルで小さな穴を開ける。ヘッドライトの裏側はアルミだが、穴が開いた部分を塞いである部分は、ごく軽い力で穴は開く。
   穴の大きさは、エアースプレーの穴がギリギリで入る大きさにする事。大き過ぎるとエアーがモレてしまう。
   エアスプレーの力で前面のレンズ面を開ける。
   空気の力はスゴイ。いくらコジッても開かないレンズ部が“ポン“という音とともに開く。エアーが少なかったり、穴が大き過ぎると開かないかも。
   傷つけたりしないよう慎重に・・・

   

   空気を送り込んでレンズ面を外します。

   (注)今まで、７インチLEDヘッドライト、5インチLEDヘッドライト(上下２灯式)、4インチ補助LEDライトをこの方法で分解し、清掃・修理を行ったが、5インチの４＋２灯式はこの方法でも開ける事が出来なかった・・・

2. 2．レンズ面はエアーでは全部は外れない。

   エアーの力で半分くらい外れて浮いてくるので、後はなんとか外せるようになる。

3. 3．反射板は簡単に取れる。その奥に基板が見えてくる。

   部品の間に白い袋の吸湿剤が見えるはず。
   内部が白く汚れる場合は、この袋にすき間が空いて粉が出ている。この状態の吸湿剤は破棄する。
   結露が激しい場合は、この吸湿剤が役にたっていないのでやはり破棄する。
   組み立てる時が湿度の高い時だったのかも知れない。
   雨の降っていない乾燥している時に作業した方が良い。
   内部にはこういう白い袋に入った吸湿剤が入っている。
   中の粉が漏れるとこのように内部が白く汚れる。

   防湿剤を捨てて内部をキレイにする。

4. 4．内部をきれいにする。

   内部の粉をエアーで吹き飛ばし、ウエスできれいにする。

5. 5．新しい吸湿剤を入れる。

   粉では無いビーズタイプがお勧め。

   新しい防湿剤。

   キレイになったレンズ面と本体を接着します。

6. 6．レンズ面を接着しシールドする為の封止材を用意する。

   接着剤でも可であるが、2度と外れないような接着剤だと後で困るかも・・・

7. 7．裏側の穴を開けた部分をシール材で密閉する。

   6～7の作業は結露しないように湿度の低い日に作業する。

＜分解清掃、補助ライト編＞

補助ライトも分解～清掃の方法はヘッドライトと同じ。接着はヘッドライトほど強くは無いので、こちらの方がやや簡単かも。

分解のコツはエアーの力を使うコト。
レンズを外すと内部はこんな感じで汚れていた。（右上図）

反射板を外して内部をキレイにして、磨く。

※現在の仕様では新たな防湿対策がなされ、接着剤によりレンズが固定されており分解は難しいLEDライトが増えてきているように思います。