ダイナ

スカル・フロントアクスルナットカバー（ハーレー）

フロントアクスルナットカバーは車種やデザインにより取り付け方法が異なる。車種により、付属のパーツをすべて使わない場合もあるので、注意が必要。このページではウィリーG.スカルデザインのカバー（43163-08A）の取り […]

ハーレー純正バッテリーの製造年月は、バッテリー裏側のラベルから確認することができます。ラベル右側の中ほどより下に、アルファベット+数字2桁が記載されています。アルファベットは月を、数字は年を表しており、月はAから順 […]

スパークプラグは言うまでもなく点火のかなめのパーツ。プラグの色を見れば適正な燃焼状況かが判ったりもする。スパークプラグ交換前にプラグの周りを掃除する。プラグワイヤーを外してからプラグレンチ、もしくは5/ […]

※32mm径エンジンガード装着車に適合の純正マウントキットの取り付け。（フレームマウントのハイウェイペグは装着方法が異なる）エンジンガードのどのあたりに取り付けるか事前におおよそ決めておく。まず左右のマウントレバー […]

リジッド（固定式）サイドプレートにアップライト、バックレストパッドを取り付ける方式。サイドプレートにはラゲッジラックの取り付けも可能。 ※FXDL（ローライダー）の場合は、取り付け作業にあたりフェンダーとタイヤの隙間を […]

対応車種：ダイナ

エアクリーナーを取り去り、エアファンネルと呼ばれる吸入口だけ取り付けるカスタムがある。レース用でこれを装着している物も多い。この方式の欠点はごみやホコリが吸い込まれてしまう事・・エアファンネルの形状で、小型のフィルター […]

エンリッチメント・デバイスはエンリッチナーとも呼ばれ、簡単に接続でき、ローコストでインジェクション・チューニングが出来る。エンリッチナーには調整が出来ない固定タイプとダイアルで燃調の調整が可能な調整タイプがある。ここ […]

パフォーマンスマシン製・SUPER GASシリーズ取り付け。 ’99以降TWIN-CAMモデルで、キャブレター・インジェクションともに取り付け方法は同じ。まず、エアクリーナーを取り外す。 ※2008～2009のツーリン […]

フェンダーストラット横のターンシグナルを、ライセンスプレートの根元へ移設するキットの取付方法を紹介する。ライセンスプレートもフェンダーに沿って斜めになる。左右両だしのハードサドルバッグを取り付ける場合は、バッグとの干 […]

ウインドシールドがあると特に冬は重宝するが、寒さ対策としては手にあたる冷たい風を防ぐと効果的。そこでお勧めなのが、ハンドデフレクター。透明のポリカーボネイト製でハーレに装着してもスタイリッシュ。殆どのハンドデフレクター […]

ハーレー純正のLEDヘッドライトは明るく、デザインもカッコイイ。装着すると全体のイメージが大きく変わる。しかし、このLEDヘッドライト、なぜか結露が激しいモノや、内部が白く汚れる個体が稀にある。ここでは、その修理方法 […]