ハーレー/KIJIMA アングル ライザーカラーでハンドルを近づける
M8ソフテイルはクラブスタイルなどが定番カスタムとなり、高めのハイライザーとプルバック量の少ないハンドルを装着している車両を多く見かけると思う。 アメリカ人のような体系の人には、ハンドルの遠さなどは気にも留めていないのだ […]
- ハーレー、ツアラー(ハーレーダビッドソン TOURING Model)
- ツアラーのハンドル・カスタム
ツアラーのハンドル・カスタム
ハンドルを自分に会わせることにより、より快適なクルーズが可能に。
また、常に目に入るパーツでもあるので、カスタムテイストもアップする。
FLHXのハンドル適合について
電子制御スロットルの車両となります。 ハンドルの適合見てみると、〜13年と14年〜の適合に分かれているハンドルがありますが具体的に何が異なるのでしょうか。 また、14年〜のハンドルは、それ以前の車両にはつかないのでしょう […]
ツアラーのハンドルを交換する （電子制御スロットルとは？）
ツアラーのハンドル選びの注意点 ハーレーでもツアラー（FLTR系を除く）のハンドルは他のハーレーよりセンター幅が広い。 高さと幅だけでなく、エンド部分がどれ位プルバックしているか、どの位の高さになるかも検討しなくては […]
グリップを交換する
グリップは見た目もさることながら、操作性にも関係する。 手の大きさ等を考慮し、自身に合ったものを選びたい。 ツーリング用グリップ一覧 パフォーマンスマシン Merc アレンネス スロット・トラック・フュージョン クリアキ […]
レバーを交換する
ノーマルのレバーは本国アメリカ人の大きな体や手を想定して作られている。 ロングツーリングや渋滞など日本の道路事情に合わせてカスタムレバーを選びたい。 ローランドサンズの”レギュレター”レバーは、ダイアルで左右のレバーを近 […]
ハウジングを交換する
常に視界に入る部分なので是非ともカスタムしたい箇所である。 同時に操作環境が変化する物もあるので、商品選択時はよく考慮して選びたい。 ツーリング用ハウジング一覧 パフォーマンスマシン 5ボタンスイッチ クローム・スイッチ […]
ハーレー グリップ交換（電子制御スロットル）
※左右どちらから作業しても構いません。 右側は固定しないので、デザインのあるグリップの向きを左右で合わせるような場合は、左側を先に取り付け、右側を左側に合わせて調整するのがお奨めです。 ＜右側＞ スイッチハウジングの上下 […]
インナーフェアリングを交換する
樹脂カラー剥き出しのノーマルから、車体同色、カーボン塗装、ソフトダッシュ等のアイテムに交換すれば個性が際立つ。大きいパーツでもあるので、カスタム感もupする。 また、ドレスアップパーツも充実している。 CVOでは同色にな […]