アイドリング域でのノーマル荷重が約37％軽減されます。 軽さとハイパフォーマンスの両面を併せ持つ画期的なクラッチキットです。 クラッチの切り離し機構はノーマルクラッチのままで、クラッチの切れ、タッチが抜群に良くなります。 ニュートラルにも入りやすくなり、トランスミッションにも優しい製品です。 油圧クラッチにもそのまま取り付け可能、CVOの重いクラッチにも対応します。 ※本製品の取付けは、ハーレー取扱店、経験のあるカスタムショップに依頼して下さい。 ノーマルダービーカバー（114、117含む）にはスペーサーは必要ありません。（ダービーカバーの裏のへこみが8mm以上あればスペーサーは必要ありません。）