M8ソフテイル用VPクラッチ。 クラッチレバーがとても軽くなります。 アイドリング域でのノーマル荷重が約37％軽減されます。 2800rpm付近でノーマルを上回る圧力を実現、120キュービックインチ130HP、18kgのトルクモンスターでさえも、キットスプリングの軽いままで使用可能です。 さらに高みを望まれる方も、ノーマルスプリングを使用すればどんなハイパワーエンジンにも対応します。 クラッチの切れを犠牲にする事なく、イージーさからハイパフォーマンスまで、フレキシブルにこなせます。 ダービーカバーの裏のへこみが8mm以上あればスペーサーは必要ありません。 タービーカバー脱着のみで装着可能です。 ※本製品の取付けは、ハーレー取扱店、経験のあるカスタムショップに依頼して下さい。ご自身で取り付けた場合、保証対象外となる場合があります。 ※シースルーダービーカバーは付属しません。 ※アルマイト製品は、主に紫外線や熱により退色していきます。退色する時間はご使用の環境によって異なります。車両保管時は直射日光を避けるようにお心がけ下さい。