オールビレットボディーとリサーブタンクをメッシュホースで連結し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデルのハーレー ツーリングモデル用サスペンションです。 ●低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 ●大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。 ●ダンダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。 ●ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ●走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ●ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ● スプリングプリロード調整機能。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ●リザーバータンクマウント付属。 全長305mm（約12インチ） 車高調整 ±5mm (全長300-310mm） ■ピストン外径：φ36　■シャフト外径：φ12 左右セット ※オーバーホール可能。 ※取り付けの際には必ずサグ出しを行ってください。 サグ出しついてご不安な様であれば、プロのショップもしくは弊社にお問い合わせください。 ※標準色以外のスプリングカラーをご希望の場合、スプリングぺイントオプション（SEL-120-PT000）を合わせてご注文ください。 ※細部の写真は現物と色が異なります。 ※本品は受注生産品/取り寄せ品に該当するため、ご注文後のキャンセルは不可となります。予めご了承ください。