BASSANI製エキパイ（触媒レス） 排気効率が上がります。 後方シリンダーの排気は右から車体下を通すエキパイが多いですが、このエキパイはすぐ左側に出ていますので、右足付近に熱がこもりにくい特徴があります。 標準装備のエキゾーストパイプは、少しくぐもった印象のマフラー音がしますが、 このエキゾーストパイプは触媒がなく、抜けの良い音に変わります。 ※このエキパイ装着の場合は、同時にインジェクションチューニングをおすすめします。トルクコーンもお勧めです。