ノーマルのエンジンは混合比 14.6対1とかなり薄い設定です。エンジンやエキパイは熱くなりやすい状態です。 マフラーやエアクリーナーを交換すると空気が多く供給されるようになるので、更に薄いセッティングになり、トルクの低下やエンジンの発熱の上昇などの現象が出るようになります。 このデバイスを付けて調整すれば、混合比を約14.0対1くらいに調節してエンジンを快調にします。 調整ダイアルがあり、燃料の濃さを調整可能です。 取付けはカプラーオンで比較的簡単です。 前後2本セット。 ※エンリッチナーはO2センサーの信号を変え、”薄い”という信号を車載コンピュータに送る事でガスを濃くする為、警告灯が点灯する場合があります。 ※弊社作成の日本語ガイドを無料にてお付けしております。調整方法などを説明しています。ご希望の方はご購入時の通信欄にご記入下さい。