フットペグと合わせ交換しました。 非常に使いやすく高級感もあり大満足です。

2019の48に取り付け。 キジマのブレーキレバーと合わせて購入してブレーキ側に使用。 良いです。 取付はネジ頭に六角穴があるので問題無く。 他のレビューのころと変わったのか不明。

取り付けも簡単そうで購入しました。 アレンネスのデザインがとてもカッコ良いと思います。

他のレビューを見ると取り付け方に不安があったのですが、手締めでも全然ok 緩みません。

2019 fltrxs に取り付けました。 デザイン、品質が良くとても良いです。

フットペグと合わせて購入しました！ 統一感出ていい感じです。

オヤジの代わりに購入。取り付け車両は2015年式FXDL で、既存の取り外しは六角レンチ、本パーツ取り付け時はプライヤーを使用しました。 他の類似パーツに見られる着脱用の六角穴が見えないのは、デザインを考慮したためでしょう。手締めで取り付けるのか？という心配は必要ありません。 取り付け時は、本パーツを手で回せるとこまでしめたら、胴のゴム部分を引っ張り裸の部分を出します。露出した部分に布を当て(直接プライヤーを噛ませると傷が付きます)、プライヤーでしめていきます。シフトのアングルと隙間がなくなるまで締めつられます。壊さず、緩まない程度に締めればこれでOKだと思います。 デザインと性能で好評のネス。気軽に簡単カスタム、そしてお洒落。シフトノブ、ワンポイント変えただけでも違いが生まれました。クラッチ操作の感触もバッチリ。純正のゴム巻きから比べると、操作時の摩りで靴の汚れも激減。オヤジ大満足