バッフルが溶接されており、取り外し不可でした（14年式～で違うのか??当方は自作好きなのでバッフルを追加、作る手間を楽しんでました(笑)） ポン付けの音量は日本ではアウトロー過ぎるかと、多分ご近所から苦情が…(笑) バッフル追加の手間を考えないならおすすめ度は5です！！ それと、純正タンデムステップは全部降ろしきれませんが、熱対策すれば足を置くのに不便無い所まで出せます！ 当方はキジマのステップUPブラケットを少し削り、熱対策せずに取り付けました！ 物の作り（排気ポートが繋がってて脈動効果があったり）やクロームメッキの質感は非常に良いです！ 取り付けより、走り出すまでに中々の手間があったので参考までに！

XL1200Xフォーティーエイト（2016年式）へ取り付けました。 エアクリ、マフラー共にノーマルで用意されてたマップにした程度ですが違いがすぐに分かりました！ 説明書だけでも使い方はほぼ理解出来るのでとてもオススメです！！