2013FLHRに取り付けました。 この部分のパーツは他にも色々あり悩みましたが、 ツアラーの重量感ある車体には一番合うと思います。 イーグルが若干羽を広げていて、実物は写真で見るよりインパクトがあります。 個人的には羽の広げ方が全開なら、もっと迫力が出て良いと思うので、 1点引いて4点です。

2013FLHRに取り付けました。 サドルバックの後ろ側が寂しかった為、現行のFLHTの様に貼り付けました。 面が若干アールになっている事に取り付け時に気付き、 フィットするのか不安でしたが、何とかなりました。 サイズがちょっと小さ過ぎたかな、とも思えますが、 無いよりは見た目が良くなりました。

2013HLHRへの取り付けです。8641:クリアキン　リアサドルバッグアクセントとのコンビネーションでサドルバックリア部に取り付けましたが、個人的にはなかなかしっくり来ました。ライトカスタムですが、見栄えが大きく変わります。

2013FLHRへの取り付けました。昔のウルトラの様にサドルバックガードが無く、バックショットがどうもクローム不足と感じていた為、バランスが良くなったと思います。

ツアラー等バッテリーの取り出しが面倒なタイプファミリーには必須でしょう。挟み込むケーブルより断然楽です。 破損による買い替えでしたが、原因の説明等親切に対応して頂けました。

2013FLHRで純正バッテリーテンダーに使用しています。充電時期の曖昧さが解消されました。装着しっぱなしでも良いのですが、シートや車体下部の隙間からの砂埃を回避する為、念の為使用時以外は外しています。

2013FLHRに取り付けました。車体の中心付近で輝きますので、結構目立ち、コスパは高いと思います。 取り付けに関しても、ドリルで慎重な穴開け作業が発生する為、依頼しました。プロでも1時間弱掛かる作業でしたので、自分でやらずに正解でした。工賃もディーラーと比較すると、良心的でした。

2013FLHRのサドルバックガードに取り付けました。（駐車中はバイクが左に傾く為、右側に取り付けるとヘルメットが傾きでマフラーに干渉したので左側に取り付けました。） 「KuryAkyn」の文字が入ったゴールドキーで、ちょっとした高級感があります。