⭐️駐車場にコンセントが無くても大丈夫です！！　ポータブル電源さえあれば！！⭐️ 2021年式XL1200Xのオーナーですが、月に1回程度のツーリングがメインで冬季のバッテリー上がりが心配でした。 駐車場にコンセント（電源）がなく、この商品とポータブルバッテリーを組み合わせたら充電できるのではと思って購入しました。 ポータブルバッテリーは10万円オーバーの高価なものでなくても大丈夫なようです。 私の場合はawanfiと言うメーカー36800円のポータブルバッテリーでうまくいけました。 正弦波などちょっとした注意事項ありますがググればすぐに分かります。 この時期（１２月）、2週間乗らないだけでバッテリー上がったのでこのコンボお勧めします。

2021年式XL1200Xのオーナーです。HOG ブースター・ポータブルバッテリーパックと簡単な工具（プラスドライバー、レンチ数本）が入れられればバッテリー切れも怖くないので、なるべく小さなサイドバッグを探してこれにたどり着きました(大きなサイドバックはなんとなく好みでは無いため）。上記の工具がぴったりと入ります。 左側にはヘルメットロックを取り付けていたので、右側用を購入しました。 純正マフラーに干渉せず問題ありませんでした。 革もいい感じで使い込むと味が出そうです。 取り付け動画では素手ですんなりと革ベルトを通していますが、結構難しいです。革ベルトの先端にビニールの紐などを結びつけるとすんなり通せます。ぜひお試しあれ。

2021年式XL1200Xのオーナーです。純正タンクキャップの鍵外しにミスることがありガソスタであたふたすることが嫌で購入しました。念のためにYOUTUBEの取り付け動画を参考に取り付けましたが、とっても簡単でした。最外層のタンクにつけるリングは両面テープ？接着剤？で貼り付けるようで、脱脂綿で事前にタンクの汚れを取るのは必須のようです。使い捨ての脱脂綿ペーパーなら四百円ぐらいで普通に売ってます。

2021年式XL1200X（ウインカーのみケラーマンに変更でハンドル周りに他のカスタムなし）のオーナー（身長168cm,15年ぶりのリターンライダー)です。純正のサイドミラーがどうしても見にくく（元々のアンダーミラーは左は良いが右が見えない。上付にしたら今度は右は良いが左が見えない）、見えやすそうなこのミラーにしました。理想はかっちょいいアンダーミラーで取り付けたかったのですが、右側がクラッチケーブルなどが邪魔してアンダーミラーとしての取り付けは無理でした。上付では問題なく取り付けできて、左右ともに視認性抜群です。デザインに関しては個人の好みがあるのでお好みでどうぞ。唯一、気をつける点はハンドルよりミラーの方が指２本程度、でっぱるので駐車時に気をつけないとミラーが壁に当たります。あとカラーはブラックを頼み、本体の色や艶は問題ないですが、付属のネジは黒色ではないです。