2019年　ツーリング バッテリーテンダー本体とセットで購入。 かなり長いので重宝します。

2019年　ツーリング バッテリー上がり対策で購入しました。 コンセントを差してコネクターに接続するだけなので簡単です。

2019年　ツーリング 工具不要でシートの脱着が出来るので、メンテナンスやカスタム時に重宝します。 重厚感もあり、小さなパーツですが見た目も引き締まります。

2019年　ツーリング 社外品キングツアーパックを購入し、こちらのベースプレートもセットで購入しました。 付属の皿ボルトにプレートの穴がぴったりフィットし、しっかり固定出来ます。プレートも厚みがあり安心感があります。

2019 FLHT 初めから本体の配線とコネクターが接続されている状態なので、純正ランプを外してコネクターを差し込むだけの簡単作業でした。 ノーマルよりかなり明るくなり、後方車両に対して目立つようになったと感じました。

引っ張りながら引っ掛けるだけなので、簡単に装着できます。 乗り降りする際、パニアケース上部にブーツが当たることが多いので傷防止に役立ってます。

着座位置が後方になり、足回りの余裕が増します。 窮屈さを感じてる方にオススメです。

2019年式　FLHT シートを外して装着します。 内股に来るエンジンの熱がかなり遮断され、真夏でも快適です。 パッと見はミラー仕様ですが、近くで見ると半透明であることが分かるような色合いです。

2019年式　FLHT 顔辺りまでカバーされるので、防風効果はかなり高いです。 真横から見ると綺麗な流線形で格好良いです。

2019年式　FLHT フェアリング固定ボルトのネジ穴を隠せるので、見た目がスッキリします。 ボルト装着後、その上から被せるだけなので簡単です。